Įvadas
Kuro elementų transporto priemonės kaip kurą naudoja vandenilį, todėl kuro elementų transporto priemonių kūrimas neatsiejamas nuo vandenilio energijos infrastruktūros rėmimo.
Vandenilio degalinės projektas Šanchajuje daugiausia išsprendžia šias tris problemas:
(1) Vandenilio šaltinis pradiniame kuro elementų transporto priemonių kūrimo etape Šanchajuje;
(2) Aukšto slėgio vandenilio užpildymas kuro elementų automobilių tyrimų ir plėtros metu;Kinijos ir Jungtinių Tautų vykdomame kuro elementų autobusų komercializavimo demonstraciniame projekte eksploatuojant 3-6 kuro elementų autobusus, užtikrinama vandenilio kuro infrastruktūra.
2004 m. Ally bendradarbiavo su Tongji universitetu, siekdama kurti, projektuoti ir gaminti visus vandenilio gavybos įrangos palaikančių technologijų rinkinius.Tai pirmoji vandenilio degalų stotis Šanchajuje, suderinta su vandenilio kuro elementų transporto priemonėmis, Šanchajaus Anting vandenilio degalų stotis.
Tai pirmasis vandenilio ekstrahavimo įrenginio „membrana + slėgio svyravimo adsorbcijos kombinuotas procesas“ rinkinys Kinijoje, pradėjęs didelio grynumo vandenilio išgavimą iš šešių pramoninių vandenilio šaltinių.
Pagrindinis pasirodymas
● 99,99 % vandenilio grynumo
● Aptarnauja 20 vandenilio kuro elementų automobilių ir šešis vandenilio kuro elementų autobusus
● Pripildymo slėgis 35Mpa
● 85 % vandenilio regeneravimas
● 800kg vandenilio talpa stotyje
Anting vandenilio degalų stotis yra nacionalinės „863 programos“, kurią organizuoja Kinijos mokslo ir technologijų ministerija, dalis.Programa, pavadinta jos paleidimo data (1986 m. kovo mėn.), siekia skatinti technologinę pažangą įvairiose srityse, įskaitant demonstracinius ir komercinius hibridinių ir kuro elementų transporto priemonių projektus.
Paskelbimo laikas: 2022-09-29
